น้ำมันเครื่องสูตรผสมน้ำมันสังเคราะห์แท้ PAO (Polyalphaolefin) และสารเติมแต่งคุณภาพสูง ที่เน้นลดแรงเสียดทาน (Low Friction) ลดการสึกหรอ ลื่นกว่าประหยัดน้ำมันยิ่งกว่า อีกทั้งยังให้สมรรถนะการขับขี่ที่ดี ตอบสนองการเหยียบเร่งได้อย่างมีประสิทธิภาพ พร้อมด้วยเทคโนโลยี CleanSynto® ช่วยให้เครื่องยนต์สะอาด ลดการก่อตัวและสะสมของคราบเขม่า ยางเหนียว ป้องกันการเกิดตะกอนโคลนในน้ำมันเครื่อง
การใช้งาน
RAVENOL HPS SAE 5W-30 รองรับสำหรับรถยนต์เครื่องยนต์เบนซินและดีเซล ทั้งรถยุโรปและญี่ปุ่น รถสมรรถนะสูง รถยนต์นั่งส่วนบุคคลทั่วไป รถเอสยูวี รถตู้ รถกระบะ รถขนย้ายขนาดเล็ก และอื่น ๆ รวมไปถึงรถที่ใช้ เชื้อเพลิง E20, E85 และเชื้อเพลิง LPG, CNG นอกจากนี้ยังได้รับการพัฒนา เป็นพิเศษสำหรับ Turbo chargers และ Catalytic Converter
ลักษณะเฉพาะ
- ช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานได้เต็มประสิทธิภาพในขณะที่มีส่วนช่วยประหยัดน้ำมัน
- สามารถคงค่าความหนืดได้ดีเยี่ยมในทุกช่วงอุณหภูมิ
- ฟิล์มน้ำมันมีความแข็งแรงสูง สามารถในการทนต่อแรงเฉือนได้อย่างดีเยี่ยมตลอดการใช้งาน
- อัตราการเกิดออกซิเดชั่นต่ำ ทำให้น้ำมันมีอายุการใช้งานยาวนาน
- มีอัตราการระเหยของน้ำมันต่ำ ลดปัญหาน้ำมันเครื่องหาย
- มีคุณสมบัติเป็นซีลป้องกันรั่วซึมที่กระบอกสูบได้อย่างดีเยี่ยม
- สามารถชะล้างและทำความสะอาดเครื่องยนต์ได้อย่างดีเยี่ยม
- ลดการสะสมของคราบเขม่า ตะกอนโคลน และลดการกัดกร่อนภายในเครื่องยนต์
- ช่วยป้องกันการสึกหรอ ลดการกัดกร่อน และลดการเกิดฟองในน้ำมันเครื่อง
Technical Product Data
| Property | Unit | Data | Audit |
|---|---|---|---|
| Colour | – | gelbbraun | VISUELL |
| Sulphated Ash | %wt. | 1.18 | DIN 51575 |
| tbn | mg KOH/g | 11.0 | ASTM D2896 |
| Viscosity at 100 °C | mm²/s | 12.15 | DIN 51562-1 |
| Viscosity at 40 °C | mm²/s | 70.9 | DIN 51562-1 |
| Viscosity Index VI | – | 170 | DIN ISO 2909 |
| CCS Viscosity at -30 °C | mPa*s | 6140 | ASTM D5293 |
| Property | Unit | Data | Audit |
|---|---|---|---|
| Density at 20 °C | kg/m³ | 850.0 | EN ISO 12185 |
| Flashpoint | °C | 232 | DIN EN ISO 2592 |
| HTHS Viscosity at 150 °C | mPa*s | 3.71 | ASTM D5481 |
| Low Temp. Pumping viscosity (MRV) at -35 °C | mPa*s | 20.800 | ASTM D4684 |
| Noack Volatility | % M/M | 8.9 | ASTM D5800 |
| Pourpoint | °C | -39 | DIN ISO 2909 |